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    雙進給數控立式車磨機床
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    雙進給數控立式車磨機床

    簡要描述:

    • 產品型號:CMK550-2
    • 廠商性質:江蘇鹽城
    • 更新時間:2017/9/26 15:08:09
    • 訪  問  量:7571
    詳細介紹

    我公司研發的CMK550/2型數控雙進給立式車磨機床,采用雙刀架、雙通道系統、大功率設計,兩套刀架可同時自動完成車削、磨削內圓、端面、倒面等多種工藝的車削加工,廣泛應用于各種盤、殼類零件的車削加工。如汽車剎車盤、輪轂、制動轂、汽車飛輪、離合器壓盤、軸承套圈、齒輪等工件的粗精車加工、精磨加工,該設備具有以下幾方面特點:
    1.加工效率高:由于采用雙進給結構,可實現車削、磨削同時進行切削加工,另外,該設備又可實現高速車削,從而大大地提高了加工效率,是普通車床加工效率的4到6倍,同時提高了工件的表面質量
    2.粗精車同時加工:由于采用高配置、大功率、高剛度等特點,該設備可一次裝夾同時完成工件的粗精車加工。
    3.輸出功率大:該設備采用18.5千瓦主軸電機,為多把刀大切削量加工的實現提供了保證。
    4.定位精度高:采用承載能力大的高品質線性導軌及滾珠絲杠,保證了各向移動的定位精度及重復定位精度。
    5.剛度強:由于采用了合理的結構布局,使該設備的整體結構剛度強,從而保證了在高轉速下加工的各種精度指標。
    6.環保性能好:采用全封閉結構,不僅安全性好,同時阻止了粉塵的飛濺,極大地改善了工作環境,根據用戶需要也可采用冷卻切削。

     

    項目ITEMS

    CMK550-2

    加工Capacity

    最大旋轉直徑

    Φ700mm

    最大加工直徑

    Φ550mm

    最大車削高度

    600mm

    車主軸

    Spindle

    主軸主部形式

    A2-11

    主軸前軸承內徑

    Φ150mm

    主軸轉速范圍

    50-800r/min

    主軸變速級數

    無級Varlable

    液壓卡盤規格

    18"

    銑磨主軸Spindle

    轉速

    80-6000rpm

    主軸錐孔

    根據需方圖紙定制

    主電機功率

    4KW

    主軸扭矩

    20.3Nm

    行程Travel

    X軸行程

    -50;+640mm

    Z軸行程

    650mm

    進給Feel

    X軸快速進給

    12m/min

    Z軸快速進給

    16m/min

    刀架Tool Post

    刀架類型

    四工位立式刀架

    刀架工位數

    4

    刀桿尺寸(方)

    40X40mm

     

    刀桿尺寸(圓)

    Φ40mm

    馬達Motor

    主電機馬達功率

    11KW

    X軸伺服馬達

    10Nm

    Z軸伺服馬達

    15Nm

    油壓馬達

    1.5KW/2.2KW

    水泵馬達

    370Wx2

    精度

    定位精度

    0.012mm

    重復定位精度

    0.006mm

    其它Other

    機床外形尺寸
      (長x寬x高)

    2500X2200X2100mm

    機床凈重

    9000Kg

     

    1、底座、立柱、橫梁、滑座、主軸箱等主要基礎件采用HT300鑄鐵,四方口字型箱式結構,20mm壁厚、經有限元分析達最佳化布置的加強筋、高強度鑄鐵材料、樹脂砂造型、經充分的二次時效及自然時效,使機床的基礎件具備高剛性并確保機床長期使用的穩定性;
    2、X、Z導軌采用矩型導軌結構,經高頻淬火,與其對應的滑板接觸面為貼塑導軌,能明顯地降低導軌滑動時的摩擦阻力,具有良好的動態特性。。
    3、車床主軸結構為高速、高精、高剛性彈殼式主軸單元,主軸材質選用鉻鉬合金,主軸軸承選用NSK主軸專用的雙列圓柱滾子軸承和P4級高速精密角接觸成對軸承的配合,并使用NSK指定高速潤滑脂,耐高速高溫。主軸單元在恒溫室內組裝,組裝后經連續36小時恒溫跑合,上機后再經連續36小時試運轉,確保高速高精性能的可靠。
    4、銑磨主軸選用高速、高精度、高剛性的臺灣普森重載直接式主軸單元,軸向和徑向承載能力強,最高轉速可達10000rpm,主傳動采用伺服電機驅動,直接傳動至主軸;
    5、機床采用數控四工位刀架,刀具布置和調整較為方便;有利于提高機床的生產效率。
    6、X、Z方向進給采用C3級雙螺母預加載荷之精密滾珠絲杠,伺服電機通過大扭矩低慣量進口彈性聯軸器與絲杠直聯,絲杠支承采用預拉伸結構,能消除傳動背隙并預先補償機床長時間運轉中熱變形對精度的影響,確保定位精度和重復定位精度;
    7、X、Z二個方向導軌、絲杠都采用防護裝置,保證絲杠及導軌的清潔,確保機床的傳動及運動精度和壽命;
    8、采用可靠的集中自動潤滑裝置,定時、定量對機床各潤滑點自動間歇式潤滑,可依據工作狀況調節潤滑時間;

     

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